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CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ローレル #C33 1989.1~1993.1 230-421-A
10580円
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 スカイライン BNR32 1989.8~1994.12 230-421-A65
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 ローレル #C33 1989.1~1993.1 230-421-A65
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 セドリック/グロリア Y32系 1991.6~1995.6 232-421-A70
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 パルサー JN15 1997.9~2000.8 275-410-A
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 固定式 パルサー JN15 1997.9~2000.8 275-411-A
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 プレセア HR10 1990.6~1995.1 212-410-A
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント リア 固定式 セフィーロ CA31/A31 1988.9~1994.8 230-421-A
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 ノート E11 2005.1~2012.9 266-410-A
CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 パルサー RNN14 1990.8~1995.1 212-410-A
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商品説明
ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上
レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保
コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上
路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現
ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上
センター固定式は直巻きスプリング対応
直巻きスプリング用スプリングシートとの交換が可能
剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動
プレート部は、超ジュラルミン2017S※一部車種はスチール製
一部車種に10mm厚タイプ、スチール製プレートを設定
どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意
※ピロボールナットとピロカラー各2個ずつは標準で付属します。備考欄にて「指定が必要」となっている場合、ご注文時、画像にて適合をお調べの上、備考欄にて必要なピロカラー、ピロナットのコードをご指定下さい。備考欄がご利用頂けない場合、別途メール等でご連絡下さい。