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センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ
ターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
ノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
*インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作
セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。
取付はカプラー接続なので確実取付
付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定(エアーフロー/プレッシャー)センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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9858円
9857円
9856円
9855円
siecle シエクル ミニコン エクリプスクロス GK1W H30.3~ 4B40 ターボ 1.5 MC-M08W
9860円
siecle シエクル ミニコン エクリプスクロス GK9W R1.6~ 4N14 ターボ 2.3 ディーゼル MC-M06W
siecle シエクル ミニコン デリカD:5 CV1W H31.2~ 4N14 ターボ 2.3 ディーゼル MC-M06W
siecle シエクル ミニコン デリカD:5 CV1W H25.1~ 4N14 ターボ 2.3 ディーゼル MC-M01W
siecle シエクル ミニコン アテンザワゴン GJ2FW GJ2AW H27.1~H28.8 SH-VPTR ターボ 2.2 ディーゼル MC-Z04W
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商品説明
センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ
ターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
ノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
*インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
3モードセッティング済みで初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作
セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。
取付はカプラー接続なので確実取付
付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定(エアーフロー/プレッシャー)センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式: KE2FW/AW
エンジン: SH-VPTS
年式: 12.02-17.02
備考: 2.2ディーゼル
車種: マツダ CX-5
型式: KF2P
エンジン: SH-VPTS
年式: 17.02-18.03
備考: ディーゼル
車種: マツダ アクセラ/アクセラスポーツ
型式: BM2FS
エンジン: SH-VPTR
年式: 14.01-19.05
備考: 2.0ディーゼル車
車種: マツダ アテンザ/アテンザスポーツ
型式: GJ2FP/AP
エンジン: SH-VPTR
年式: 12.11-18.06
備考: 2.3ディーゼル車