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DIXCEL ディクセル スリットローター HSタイプ フロントセット アルト HA23S HA23V 00/12~04/08 3714013
インプレッサWRX STi GC8 ブレーキディスクローター フロント ディクセル FPタイプ3617001 DIXCEL
プレオ RA1/RA2 ブレーキディスクローター フロント ディクセル HDタイプ3617029 DIXCEL
ディクセル REタイプ リア左右セット ブレーキパッド 2008 A94HN01 1350565 DIXCEL ブレーキパット
ディクセル REタイプ リア左右セット ブレーキパッド ポロ 9NBJX 1350565 DIXCEL ブレーキパット
エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) フロント EP386CC38 インプレッサ GE6 GE7 H20/10~ アネシス 2.0L
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド R01タイプ リア用 キザシ RE91S RF91S H21.10~
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ フロント用 フィット GK5 H25.9~R2.1 X
エンドレス ブレーキパッド CC60 (N30C) フロント インプレッサ GDB H12/10~H14/11 WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車
エンドレス ブレーキパッド CC38 (ME22) フロント インプレッサ GG9 GD9 H14/11~H16/6
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商品説明
DIXCEL スリットローター SD & ESタイプ フロントセット スペーシア カスタム MK32S MK42S 13/03~17/12
スリットローター SD&ES フロントセット
車種】スペーシア カスタム
【型式】MK32S MK42S
【年式】13/03~17/12
【製品】ES-371082
【製品】SD-3714033
SD&ES type
SD type
プラス20%の制動力がもたらす安全性
全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
ローターに負担を掛けず非常に経済的
スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
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