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Super Formula・SUPER GTなどの1/100秒を競うレースに求められる精度は、1/100mm。そのノウハウ・高精度な技術を用いて、より乗り心地の良いスムーズなアシへ。それが「FUNTORIDE スプリング」のコンセプト。スポーツカー・チューニンググレードに向け、最適な「車高」「ストローク量」、そして「バネレート」を設計することで、さらにスポーツカーらしいハンドリングや安定感のあるコーナーリング特性に引き上げます。
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RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション ハリアー ACU30W 2AZ-FE 2003/02~2013/07 2WD 2.4L
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RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション ノア AZR60G 1AZ-FSE 2004/08~2007/06 2WD 後期 TEMS共通
RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション クルーガー ACU25W 2AZ-FE 2000/11~2007/05 4WD 2.4L
RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション ハリアー ACU35W 2AZ-FE 2003/02~2013/07 4WD 2.4L
RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション ヴォクシー AZR60G 1AZ-FSE 2001/11~2004/07 2WD 前期 TEMS共通
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RG レーシングギア ダウンサス ローフォルムレボリューション ヴァンガード ACA38W 2AZ-FE 2010/02~2013/11 2WD 2.4L 7人乗り
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商品説明
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Super Formula・SUPER GTなどの1/100秒を競うレースに求められる精度は、1/100mm。そのノウハウ・高精度な技術を用いて、より乗り心地の良いスムーズなアシへ。それが「FUNTORIDE スプリング」のコンセプト。スポーツカー・チューニンググレードに向け、最適な「車高」「ストローク量」、そして「バネレート」を設計することで、さらにスポーツカーらしいハンドリングや安定感のあるコーナーリング特性に引き上げます。
ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量は適合表をご参照ください。
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車輌型式: JW5
年式: 2020年01月~(R2~)
シリーズ: GT FUNTORIDE SPRING
マッチンググレード: α(MC後)
ダウン幅/アップ幅(mm)
F: -0~-10
R: -5~-15
バネレート(kg/mm)
F: 2.5
R: 3.3
バンプカット量(mm): ※純正バンプカット不要
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